宣城市城市容貌标准（试行）
作者:法律资料网 时间:2024-07-10 14:52:00 浏览:8914
来源:法律资料网
宣城市城市容貌标准（试行）
安徽省宣城市人民政府
市政府第17号令 《宣城市城市容貌标准（试行）》
第17号
《宣城市城市容貌标准（试行）》已经2006年3月30日市政府第2次常务会议通过，现予发布，自2006年5月1日起施行。
市长： 高登榜
二OO六年四月八日
宣城市城市容貌标准（试行）
第一章 总 则
第一条 为加强市容管理，塑造现代、文明、整洁的城市形象，根据《安徽省城市市容和环境卫生管理条例》、建设部《城市容貌标准》和宣城市城市总体规划，结合本市实际，制定本标准。
第二条 本市建成区内的道路、建筑物、构筑物、公共设施、园林绿地、环境卫生、广告设置、标志、集贸市场、居民小区、公共场所等有关城市容貌，均属本标准管辖范围。所辖各县（市）可参照执行。
第二章 城市道路
第三条 道路平整、完好，无积水、无沉陷。
第四条 排水沟(管)畅通，无溢水，无堵塞；各类窨井盖无破损、移位或缺失，临街各类建筑物的落水管、污水管、空调排水管与地下排水管道接通，无污水溢流。
第五条 道路铺装率为100%，城市街道的人行道应用彩色地砖或其它新型材料铺设。交通标志、标线完整、清晰，交通隔离护栏、隔离礅、绿化带护栏保持完好、整洁。
第六条 城区不应新设架空电话线、电缆线及其它管线，已架空的各类管线要逐步移入地下；不得在人行道上设立压水井、水池，不得沿街安装自来水龙头。
第七条 未经有关部门批准，不得任意挖掘道路或占用道路从事加工、经营、堆物、搭建。
第八条 实施道路和各类管线等基础设施施工的，应对施工区域实行硬质实体隔离或封闭，隔离或封闭装置不低于1.5米，并设置安全标志和警示灯具；施工后应及时清理现场，恢复路面。
第九条 主次街道、城市广场、公共场所无占道经营，门面一律以门沿为界，不得出店经营或摆放物品。
第十条 城市道路上行驶的各种车辆，应保持车身完好、车容整洁、标志齐全醒目。载运容易散落、流漏、飞扬物品的车辆，应实行密闭运输，不得沿途飞扬洒漏，污染道路。
第三章 建筑景观
第十一条 现有建筑物，应保持外型完好、整洁、美观，立面应作美化装饰，定期进行清洗、维护；破损时，应及时整修或拆除。新建、改建、扩建的建(构)筑物应讲求建筑艺术，符合城市区域景观规划要求，其造型、装饰效果等应与周围环境相协调。
第十二条 主要街道和新建街道临街单位的隔离设施，应选用透景围墙或绿篱、花坛、花池、栅栏作为分界，围栏、围墙高度不超过1.8米。
第十三条 临街阳台、窗台、观景台等不得擅自改建和扩建，不得安置外置式防护栏(网)，不得吊挂、晾晒或堆放有碍市容观瞻的物品；屋顶不得乱搭乱建、乱堆乱放；搭建或者封闭阳台必须符合主管部门的有关规定。禁止破墙开店。
第十四条 临街单位、商场、店铺不得设置遮雨(阳)棚。
临街底楼的空调外机、排气扇等距地面高度应大于2米，不得有碍通行和观瞻；现有临街地面空调外机应设置遮档，并逐步移除。
第十五条 城市中的建筑物和设施应当符合规划要求，不得擅自在街道两侧、公共场地、居住区搭建建筑物和其他设施。不得在街道两侧、城区公共场地、公共设施以及居住区共用部位、共用设施上堆放物料。居住区内堆放物料要保持整洁，堆放高度不得超过围墙。
第十六条 在建、待建及拆迁工地应设置不低于2米的硬质实体围墙实施打围作业；围墙应作美化装饰；待建工地三个月内不能开工建设的，应对工地区域进行临时绿化。拆除建(构)筑物，应实行湿法作业，防止扬尘污染环境。工程竣工投入使用时，应同时拆除各种临时施工设施，做到工完料尽场地清。
第十七条 经批准设置的公交车站(台)、邮箱、电话亭、画廊、招贴栏、宣传栏(窗)等设施应与周围环境相协调，无破损、无脱漆、无锈蚀、无污垢。禁止在护栏、路牌、电线杆、路灯杆等公共设施上吊挂、晾晒物品。
第十八条 鼓励在主要街道、重要地段、标志性建筑物和景观区域内的建筑物、构筑物、其他设施上及地面科学设置景观灯光设施。各类景观灯光设施的设置应当符合市容环境卫生行政主管部门的要求。
第四章 园林绿化
第十九条 行道树栽植整齐、美观，树穴无黄土裸露，树穴盖板及侧石无缺损。行道树枝干应适时修剪，不得影响车辆通行。禁止在临街树木上悬挂条幅、晾晒物品。
第二十条 临街绿地、街道游园、花坛、花池整洁美观，无废弃物，树木、花草管护良好，无枯枝、死树、杂草，及时防治病虫害。
第二十一条 绿地围栏、标牌等绿化设施应保持外形美观，并定期维修、油漆或者拆除，绿化养护作业产生的垃圾应及时清除。
第二十二条 推广阳台绿化、垂直绿化、屋顶绿化等各种绿化形式。造型植物、攀缘植物、绿篱等造型美观，特色鲜明。
第五章 广告、标志
第二十三条 不得擅自占用城市道路、桥梁、广场、河堤、绿地、街道游园、建（构）筑物等户外空间，设置彩旗、彩条、充气物、布幅、霓虹灯、电子显示屏（牌）、标志、标牌、灯箱、橱窗等，或发布户外广告、张挂宣传标语。市区禁止悬挂过街横幅。机关办公区域和学校从严控制户外广告牌设置。
第二十四条 禁止在建（构）筑物、树木和市政公用设施上乱贴、乱写、乱画、乱刻、乱喷涂。禁止在街头散发广告。
第二十五条 经批准设置的广告牌、标志牌等，应设置牢固、制作精美、用语准确、用字规范，字迹、图案清晰、完整，与街景协调并保持清洁，无破损、脱漆、缺字，并定期维修、油饰或者拆除。户外广告的框架闲置时间不得超过30天，逾期闲置的，应当拆除或临时设置公益性广告。
第二十六条 商店招牌应设置在商店门楣上方，贴墙面设置，其下沿高度不低于2.5米，正面为立面，立面高度原则上不大于1米，主要街道的商店招牌应设置为灯箱式、霓虹灯式。同一条街道或同一幢房屋设置的商招、店招，其风格、体量与主体建筑相协调。
第二十七条 公共汽车及其他交通车辆的车身上设置广告，画面要美观大方。同一线路车身广告的基本色调应相对统一。
第二十八条 利用城市道路设置的各种导向牌、指路标志牌和区域地图等设施，应统一设计、合理布局；街巷里弄牌、楼房幢号应按相关国家标准设置，并保持整齐、醒目和完好。
第二十九条 街头宣传、咨询、募捐、商业促销等活动按照市容和环境卫生主管部门批准的场所、时间进行，不得有碍市容秩序和环境卫生。
第六章 环境卫生
第三十条 街道、公共场所、公共绿地应保持整洁，不得随地吐痰、便溺；不得乱扔烟蒂、纸屑、瓜果皮核、玻璃瓶(渣)、饮料罐、口香糖、废电池、塑料袋(盒)等废弃物；不得乱倒垃圾、渣土、污水、污物；不得任意焚烧树叶、枯草、垃圾或其它废弃物。
第三十一条 道路、广场应按照责任分工定时清扫保洁，洒水降尘。
第三十二条 沿街单位、住户应按照“门前三包”责任制要求，保持环境整洁。农贸市场、小商品市场、早市、夜市、摊点群等，应统筹安排，定点经营，保持摊位整洁。
第三十三条 生活垃圾日产日清，实行垃圾袋装、定点投放；对生活垃圾投放点(桶)、垃圾中转站等环境卫生设施，应定期清洗、消毒灭菌，保持其完好、整洁，不污染周边环境。
第三十四条 建筑垃圾、工程渣土不得乱倒，应报经市容环境卫生行政主管部门批准后及时清运到指定地点。运输渣土车辆不得带泥行驶，污染路面。建筑施工工地在主城区的，要对进出车辆进行冲洗。
第三十五条 不得向山体、水域、花坛、绿化带、下水道丢置、倾倒废弃物；不得向河流、沟渠、池塘直接排放污水。
第三十六条 临街餐饮门面必须具备上下水道，不得临街设置锅、炉、灶具和水池，不得沿街泼撒污水、倾倒杂物。不得在主次街道、进出城口临街进行车辆维修、冲洗或收贮废旧物品，车辆维修、冲洗、废旧物品收贮一律在院内经营。
第三十七条 居住区坚持清扫保洁，垃圾及时收集，化粪池定期清理，无垃圾堆放、无污水浸漫，无粪便外溢。
第三十八条 道路、广场、街道游园等公共场所及居民小区应按照规定配备足够的环境卫生设施，并保持设施的完好、清洁。公共厕所应保持地面、墙面、门窗、蹲位的清洁卫生，排污畅通，无蝇蛆、尿碱、恶臭。
第三十九条 市内禁止饲养家禽、家畜，严格控制饲养观赏犬。城乡结合部的家禽、家畜实行圈养，保持环境卫生。
第四十条 禁放区域内禁放期间禁止燃放烟花爆竹。
第七章 公共场所
第四十一条 公交站点、停车场应设施完好、造型美观、标志醒目，地面保持平整、洁净。
第四十二条 所有车辆应在停车场或指定地点或划定的停放区域有序停放，不得乱停乱放，影响市容和交通秩序。
第四十三条 市区停车场布局合理，场内车辆有序停放，班线客运车辆不得场外停车带客。公共汽车正点行驶，到站停靠，出租车在指定站牌停靠，任何车辆不得随意调头、停车。
第四十四条 集贸市场标志明显，出入口通畅，各类商品进场经营，有序摆放，保持环境卫生。
第四十五条 车站、广场、游园、影剧院、体育场、学校、医院、旅游景点等公共场所应保持整洁，无违章设摊、无人员露宿。
第四十六条 经申请同意，在公共场所（包括水域）举办节庆、文化、体育等活动，应保持环境整洁，活动结束后无废弃物和临时设置的设施。
第八章 附 则
第四十七条 本标准未及部分，按国家、省有关城市容貌标准规定执行。
第四十八条 本标准具体应用中的问题由市政府法制办公室负责解释。
第四十九条 本标准自2006年5月1日起执行。
陕西省木材检查站工作暂行规定
陕西省人民政府
陕西省木材检查站工作暂行规定
陕西省人民政府
第一条 为了加强木材运输管理管理维护林区正常秩序，根据《森林法》第三十三条的规定，特制定本规定。
第二条 木材检查站的设立、撤并，应由县人民政府报经地区行署、市人民政府审核后，报省人民政府批准。
第三条 木材检查站为事业单位，实行分级领导。县（市、区）木材检查站，由县（市、区）林业局领导；省、地（市）属国营林业局、场内设立的木材检查站，分别由省林业厅和地（市）林业局领导，委托所在林业局、场代管。
第四条 木材检查站的名称，按照隶属关系分别冠以省、地、县（市、区）名和地名，并按其全称制作名牌，刻制印章。
第五条 木材检查站使用的检查指挥旗，由省林业厅统一制作，并加盖省林业厅和省交通监理部门的印章方为有效。检查指挥旗只能由检查员在检查站执行任务时使用，严禁无关人员随意使用。
第六条 木材检查站的主要任务是：
（一）宣传贯彻《森林法》和有关林业方针、政策、法令；
（二）负责对运出林区的木材（包括竹子和木制成品、半成品，以下同）进行检查，制止偷运和非法运输木材；
（三）配合公安、税务和工商管理部门，制止偷砍盗窃、偷税漏税和非法经营木材活动。
第七条 木材检查站要建立健全岗位责任、木材检查、统计报表、扣留物资保管处理、奖惩等各项规章制度，并严格执行。
第八条 检查人员，在执行任务时，必须佩戴和出示统一制发的检查证件。必须坚守岗位，严守纪律，秉公执法，不徇私情，不准乱收乱扣、随意罚款、刁难货主，不准私分被扣物资，做到文明检查，礼貌待人。
第九条 凡运输出境的木材有下列证件的予以放行：
（一）林区单位、个人自产的木材，木材经营单位代购代销的木材，非林区单位、个人在林区市场购买的木材，职工调动、居民搬迁以及施工单位转移工地所带的木材，不论出县、出省，凭县林业局发给的运输证件；
（二）县属国营林场运输无论出县、出省凭县林业主管部门发给的运输证件；省、地（市）属国营林业局、场运输木材出县的，凭本单位证明和检尺单，出省的分别凭省、地（市）林业主管部门的运输证件；
（三）国家调拨的木材、计划内分配的木材，凭物资主管部门发给的调拨通知书或检尺单。
（四）外省过境的木材，凭起运省、自治区、直辖市规定的运输证件。
第十条 木材检查站遇有下列情形之一者，有权将木材予以扣留：
（一）没有第九条规定的运输证件的；
（二）所运树种、材种、规格、数量与运输证件不符的；
（三）所持证件有涂改、伪造和逾期使用的；
（四）偷砍、盗窃、非法运输的；
（五）拒不接受检查的。
第十一条 木材检查站对扣留的木材，应详细登记填写扣留证，并按以下规定处理：
（一）没有第九条规定的运输证件，或者所运的木材与运输证件不符的以及使用逾期运输证件的，应要求货主限期一个月内补办运输证明。在限期已满，未补办运输证明而又无正当理由，予以没收。
扣留期间，木材检查站可按当地国家收购牌价每天收取百分之一的保管费。
（二）所持运输证件属于涂改、伪造或使用已经作废的运输证件的，按《违反森林法行政处罚暂行办法》第五条规定，除没收其木材外，并处以罚款；情节严重的，交政法部门处理。
（三）属于偷砍、盗窃、非法运输的，参照《违反森林法行政处罚暂行办法》第三条的规定，除没收其木材外，并处以罚款；情节严重的，交政法部门处理。
（四）拒不接受检查或强行运输木材出境的，给以批评教育或处以罚款；对无理取闹，甚至侮辱、殴打木材检查站工作人员，妨碍执行公务的，除没收其木材外，并交政法部门处理。
第十二条 木材检查站扣留的木材，应加强保管，如有丢失和损坏，应按当地国家收购牌价予以赔偿。
第十三条 木材检查站对没收的木材，应交所属林业主管部门处理，木材检查站不得以任何借口擅自处理。
第十四条 木材检查站对没收的木材变价款和罚款，其中百分之七十上交所属林业主管部门作为育林基金收入，用于发展林业生产，百分之三十由检查站留用，其他任何单位和个人不得擅自处理或挪用。
第十五条 木材检查站所收的扣留木材保管费，由本单位用于公用开支。
第十六条 凡有下列成绩这一的，给予表扬或奖励：
（一）认真执行党和国家有关林业方针、政策、法令事迹突出的；
（二）积极从事木材检查工作，忠于职守，努力钻研业务，出色地完成任务的；
（三）坚持原则，对违反木材运输管理规定的行为，坚决抵制，敢于斗争，有显著成绩的。
第十七条 凡有下列行为之一的，给予必要的行政处分和经济制裁。构成犯罪的，交政法部门处理：
（一）拒不执行有关林业政策、法令和木材运输管理规定的；
（二）擅离岗位，严重失职，使工作造成损失的；
（三）伪造或者倒卖木材运输证件和内外勾结，贩运木材的；
（四）利用职权，谋取私利，敲诈群众，索贿受贿和采取非法手段，将没收的木材据为已有，贪污木材变价款和罚款的；
（五）对抵制、揭发或控告其违法行为的人员，进行打击报复，造成严重后果的。
第十八条 各级林业主管部门，可根据本规定制定具体细则。
第十九条 本暂行规定自发布之日起施行。凡过去有关规定与本规定不符的，一律以本规定为准。
陕西省 县木材检查站木材、竹子及成品、半成品扣留证
林检字第 号 第 联
┌─────────┬──────────────────────┬────┬────────┐
│ 货 主（单位） │ │ 姓 名 │ │
├─────────┼──────────────────────┴────┴────────┤
│ 扣 留 原 因 │ │
├─────┬───┴────────────────────────────────────┤
│ 处 理 │根据 规定予以收购或没收 │
│ ├────────────────────────────────────────┤
│ 结 果 │根据规定限 年 月 日前补办运输证明，过期无效 │
├─────┴────┬──────────┬──────┬──────┬──────────┤
│ 品 名 │ 规 格 │ 单 位 │ 数 量 │ 备 注 │
├──────────┼──────────┼──────┼──────┼──────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────────┼──────────┼──────┼──────┼──────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────────┼──────────┼──────┼──────┼──────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────────┼──────────┼──────┼──────┼──────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────────┼──────────┼──────┼──────┼──────────┤
│ 合 计（大写） │ │ │ │ │
├──────────┴──────────┴──────┴──────┴──────────┤
│ │
│ 上述木材、竹子及成品、半成吕根据规定予以扣留。 │
│ │
│ 木材检查站 经手人 │
│ │
│ 19 年 月 日 │
└──────────────────────────────────────────────┘
本证一式三联，第一联存根，第二联交给货主，第三联上报县林业局。
1990年6月15日
关于进一步做好航养费征收工作的通知
交通部
关于进一步做好航养费征收工作的通知
交水发[2001]541号
各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），长江航务管理局：
航养费是目前全国内河航道管理与养护资金的主要来源。1992年，经国务院批准，我部与财政部、国家物价局联合发布了《内河航道养护费征收和使用办法》。该办法对建立稳定的航道管理与养护经费渠道，规范航养费征收行为，促进航道事业的发展起到了重要作用。
经各级交通主管部门及广大征稽人员的努力，全国航养费征收工作总体上取得了较好的成绩。但近几年来在航养费征收工作中也出现了一些不容忽视的问题。如：一些运输企业和个人逃缴、漏缴、拖欠航养费问题严重，有的拖欠数额较大；有些省际之间或地区之间，存在乱开口子减征航养费以吸引对方船舶到本地缴费的违规做法，致使国家规费大量流失；有的省、市交通主管部门对所属航运企业实行“内部保护”，减征甚至免征航养费，这种做法不仅违反规定，而且导致了运输市场的不平等竞争。由于上述种种原因，致使近几年全国航养费征收额有所下降，实征额与应征额存在较大差距，据资料分析每年流失的航养费达应征额的30%左右。
为了严格执行国家颁布的航养费征收标准及有关征收办法，筹集必要的资金用于航道养护和管理，发展水上运输，现就进一步做好航养费征收工作提出以下要求：
一、 要切实提高对征收航养费重要性的认识
航道是内河航运的基础。开征内河航道养护费，是国家对内河航道事业的重视和支持。按照《内河航道养护费征收和使用办法》的规定，航养费主要用于航道疏浚、测量、航标设置与维护、航道护岸维护、临跨河建筑物标准控制等航道养护与管理工作，为船舶创造良好的运输条件。但多年来由于缺乏资金，目前全国内河航道实行人工养护的里程不足一半，其它航道基本处于天然状态，有的年久失养，通航困难。对此，除应采取航道整治等基建措施、提高航道通航标准外，绝大部分航道仍需要采取以养护为主的措施。因此，必须筹备一定数量的资金，用于航道养护与管理。在当前经费来源较为缺乏的情况下，最重要的是要把现有政策贯彻好、落实好，把航养费征收工作做好。
根据国家关于交通及车辆费改税实施方案，在费改税后航养费将按照各省（自治区、直辖市）在费改税前的实际征收额予以返还。因此，确保航养费应征不漏、应征不免，是当前一项十分重要的工作。要认真做好对运输企业和个人航养费征收政策、法规的宣传工作，缴费人必须认真履行应尽的缴费义务。各单位要按照《国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》(国办发［2000］2号)要求，做好规费征收工作。
二、 要认真学习和掌握航养费征收办法的各项规定
《内河航道养护费征收和使用办法》颁布已近十年，但各地仍有一些单位和从事征稽工作的人员对该办法的各项规定未完全掌握，不利于做好日常的规费征收工作。《内河航道养护费征收和使用办法》规定了航养费征收范围、标准（1997年国家计委有所调整）、用途、征收方法、处罚等内容，大多数省（自治区、直辖市）还根据该《办法》制定了本省的航养费征收办法。请各单位组织有关人员进一步学习，特别是要对近几年新从事航养费管理和征收工作的领导和征稽人员进行一次认真的培训。
三、 几项具体要求
（一）要严格执行收费标准。《内河航道养护费征收和使用办法》规定对从事社会公益性活动的治安、消防、抢险、科学查勘及交通部门从事航道维护和管理的船舶等，免征航养费。除此，凡是在交通部门管理的内河航道（包括由各省、自治区、直辖市交通部门负责管理养护的内河入海口及沿海航道）上航行作业的各种船舶、竹木排筏和浮运物体，均应缴纳航养费。因此各地不得以任何理由免征或减征义务缴费人的航养费。对于过去有的征费单位对缴费人一次缴纳数月至全年规费予以适当优惠的做法，从明年起一律停止。同时，各地不得对交通主管部门所属航运企业免征或减征航养费，以维护运输市场的公平竞争。
（二）要对拖欠的航养费进行一次认真、全面的清理。航养费作为国家规费，它只与运输船舶的营运收入挂钩，与运输经营的盈亏状况无关，运输企业或个人不能以经营困难为由拒缴或少缴航养费。对于缴费人在2000年底以前欠缴的航养费，由缴费人与征费单位订立具体还款协议，明确期限，争取在今、明两年还清。2001年应缴纳的航养费，须在年内缴清，不得形成新的拖欠。今后如出现缴费人不按规定还款或发生新的拖欠，征缴双方应及时依法解决，维护执行国家规费政策的严肃性。
（三）坚决杜绝省际之间及地区之间抢征航养费的行为。各航养费征收单位应树立全局观念，严格按照航养费征收办法规定的征收范围开征航养费，不得用减征航养费的办法吸引相邻省份、相邻地区的船舶来本地注册以获取不当的航养费收入。今后此类问题再发生，属省内地区之间的，由省级交通主管部门查处；属省际之间的，由我部进行查处并视情况给予通报批评。
（四）要坚决防止发生“乱设站、乱收费、乱罚款”现象。各级交通主管部门和广大征稽人员要牢固树立为人民服务的思想，严格按章收费，加强航道养护和管理，提高航道通过能力。在航养费征收过程中，省际之间、地区之间要加强联系协调，不得重复收费和盲目提前征收。
（五）2001年各省（自治区、直辖市）及部属单位航养费征收情况，请各单位在2002年1月底前报送我部（水运司）。
中华人民共和国交通部（章）
二○○一年九月二十一日
